Как рассказал порталу rus.err.ee директор по маркетингу Силламяэского порта Андрей Биров, 2012 год в целом был успешным - грузооборот порта увеличился с 5 млн тонн в 2011 до 6,5 млн тонн в 2012 году. "Безусловно, этот рост был достигнут за счет хорошей работы терминалов - Alexela Sillamäe, BCT, Silsteve и Tankchem", - добавил Биров.
Наиболее значимые события 2012 года, по мнению директора по маркетингу, это запуск компанией ULS-Global Group паромной лини между Силламяэским и Усть-Лужским портами, соединившей два глобальных экономических пространства ЕС и ЕЭП (Россия, Казахстан, Белорусия), а также работы по строительству контейнерного и общегрузового терминала.
Кроме этого, в прошлом году были расширены железнодорожные приемоотправочные пути на территории порта до 14-ти - построены четыре новых железнодорожных ветки. Был удлинен и достроен туннель под железнодорожными путями для автотранспорта. "На сегодняшний день - это самый длинный туннель в Эстонии - порядка 150 метров", - сказал Биров. В прошлом году было построено административно-бытовое здание для работников собственной железнодорожной станции и работников порта.
Говоря о предстоящей работе порта в нынешнем году, Андрей Биров назвал в качестве главного проекта - завершение строительства контейнерного и общегрузового терминала осенью 2013 года. Еще в планах на нынешний год - начало строительства железнодорожных путей непосредственно к причалам и реновирование и обновление расположенной на территории порта собственной Силламяэской ТЭЦ.
