В железнодорожном секторе обсуждались темы строительства Rail Baltica, введение скоростного поезда Таллинн-Санкт-Петербург и реконструкция линии Таллинн-Хаапсалу. На вопрос журналиста Eesti Päevaleht, как бы он оценил потенциал этих проектов, Лугтмейер ответил, что железнодорожная линия Таллинн-Петербург имеет самый большой потенциал, учитывая, что в этом регионе живет более пяти миллионов человек, многие из которых заинтересованы в том, чтобы посетить Таллинн.
«Это железнодорожное сообщение облегчило бы посещение Таллинна и туристы стали бы более активными, что значительно помогло бы экономике. Конечно, и сейчас в этом направлении ходит поезд, но поездка на нем занимает более восьми часов, а вагоны - из шестидесятых годов», - отметил Лугтмейер.
«Разве является железнодорожное сообщение с Хаапсалу приоритетом? Располагая такими малыми возможными средствами, следует выбрать из числа инвестиций наиболее приоритетные», - добавил он.
