Также увеличат прозрачность использования для развития портов государственных средств, чтобы избежать рыночных подтасовок и неравной конкуренции. С помощью названных мер хотят повысить эффективность портов и качество предоставляемых услуг по бункеровке, углублению, швартовке, проведению и буксировке судов, а также по приему отходов.
«Этот законопроект не приведет к большим изменениям в портах Эстонии, зато расширятся бизнес-возможности эстонских предпринимателей на европейских рынках. Наши порты действуют по принципам свободного рынка, и законы поддерживают эти принципы. В то же время, если, например, эстонская фирма по буксировке захочет работать в каком-либо европейском порту, то нельзя будет воспрепятствовать этому», - сказал председатель парламентской Комиссии по делам ЕС Арто Аас.
По оценке Европейской комиссии, уровень деятельности портов не однородный. В Европе есть порты, где недостаточная связь с материком, препятствия к выходу на рынок, устаревшие модели управления, чрезмерная бюрократия и нет прозрачности в использовании средств публичного сектора.
Для решения проблем Европейская комиссия выработала единую стратегию. Ее основные темы — это объединение портов общеевропейской сетью, модернизация портовых услуг, привлечение инвестиций в порты, развитие социального диалога, увеличение безопасности портов для окружающей среды и содействие инновациям.
